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  1. 2020.08.10 나로호 개발과정

나로호 개발 이전에는 한국의 우주 발사체 관련 기술이 초보 수준을 넘어선 백지 수준이었다. 이런 상황에서 러시아와의 협력을 통해 직간접적으로 많은 기술을 배웠다. 앞으로도 계속될 한국형 발사체 개발에 큰 도움이 될 것으로 판단되는 기술 개발이 전반적으로 대단하다.

우주 발사체뿐만 아니라 모든 시스템은 부품의 합이 아니라 발사장, 특히 셀 수 있는 기술의 지상 시스템 기술이다. 부품 완성 후 디자인 단계에서 어떤 형태와 기능이 제공되는지, 어떤 부품을 사용하며, 어떤 요건이 필요한지, 그리고 각 부품이 어떻게 제작되는지, 부품이 체계적으로 조립되는지, 부품이 어떻게 모여 원활하게 작동하는지 등을 파악할 필요가 있다. 이를 실행하기 위한 절차를 수립하는 방법, 그리고 전체 작업을 주재하는 제어 기법은 건설하는 방법과 같은 많은 체계적인 개발이 필요하다. 문서 및 제품의 형태로, 이러한 기술은 사용할 수 없으며 직접 수행할 때 얻을 수 없습니다. 한국은 세계 최고 기술과 경험을 가진 러시아와 함께 생산시험 집합발사 설계를 위한 개발과정을 공동 추진해 왔다.

러시아가 1단계를 맡았고 한국이 한-러 사업 공유를 바탕으로 2단계를 맡았다며 러시아에서 가장 중요한 발걸음을 사들여 힘을 잃은 이유다. 사업분담의 세부 사항은 한국과 러시아가 공동으로 진행하는 전체 시스템의 개발 과정보다 더 상세하다. 1단계는 러시아 로켓, 2단계는 한국 로켓으로 시스템의 개념에 대한 이해가 부족한 환상이다.

잘 알려지지 않은 점도 사실이지만, 나로 예산으로는 낭우연이 개발한 30t급 액체로켓 엔진 개발도 진행됐다. KSLV-I의 개발이 처음부터 다시 자체 개발로 변경될 경우 개발되었습니다.


KSLV-I 발사 시 발사하기 위해 원래 만들어진 위성의 이름은 과학 기술 위성 번호입니다. 2. 정확히 말하면, 나로의 첫 번째 물질인 두 번째 위성은 각각 STSAT-2A, STSAT-2B로 번호가 매겨져 발사할 같은 두 개의 위성을 만들었습니다. 애초 계획에 따라 2005년 발사를 준비하기 위해 문제가 발생했지만, 발사가 계속 지연돼 4년 이상 창고로 갔다(...). 그런 다음 수행된 모든 첫 번째 및 두 번째 발사는 실패하여 두 위성의 두 궤도 없이 소비되었습니다. 안현수


따라서 3차 발사를 위해 새로 건설된 나로 과학위성(STSAT-2C)은 시간과 예산상의 이유로 이전보다 작고 단순화된 특징을 가지고 있었다. 103분마다 지구를 돌며 우주방사선을 측정하고, 우주이온 층을 관찰하고, 한국에서 개발된 우주기술을 검증하는 임무를 맡게 된다. 주요 임무는 위성 궤도를 확인하고 위성 상태를 확인하는 것이었기 때문에 기대 수명은 1년보다 짧았다. 다만 한국이 발사한 위성이 대부분인 만큼 활동기간이 늘어날 것으로 예상했으나 기대수명 약 3개월 동안 2014년 4월 이후 활발하게 통신이 이뤄지지 않은 것으로 알려졌다. ♪ 봐, 우린 여기 현재 위치를 알 수 있어. 

나루에 대한 비판 중 가장 유명한 것은 1단계 엔진 기술의 전이가 없다는 것이다. 다만 처음에는 MTCR 시스템의 국가 간 원 빠르기 엔진 기술 등 중요 기술을 거래하는 것이 불가능했고, 한국과 러시아 모두 처음부터 이를 인정했고, 1차 계약에서는 기술 이전 같은 것이 없었다. 애초에 받을 수 없고, 받지 못할 것으로 생각되는 기술을 받아들일 수 없다는 비판이다.

돈을 내고 러시아 1단계를 시험해보겠다는 비판이 나오지만, 이는 양국 관계의 역행에 가깝다. 사실,한 단계에서 여전히 사용되는 러시아 RD-151 엔진이 미완성이었기 때문에 공동으로 개발할 수 있었습니다. 완성된 엔진을 MTCR과 교환하는 것도 불가능합니다. 러시아와의 협력의 목적은 공동개발 과정을 통해 발사체 시스템의 기술을 경험적으로 학습하는 것이었음을 고려할 때 러시아와 한국 모두에게 이익으로 볼 수 있다.

그리고 공식적인 설명은 아니지만, 한국과 러시아 엔지니어의 교류를 통해 간접적으로 상당한 양의 기술을 습득한 것으로 보인다. 왜 공식적으로 공개되지 않았는지 공식적으로 발표하면 주저 없이 MTCR을 위반했다는 신호이다.

Posted by 경제발행